BALADNA
Nous sommes allés visiter la ferme Baladna,
première et plus grande productrice laitière au Qatar,
qui peut accueillir jusqu'à 24000 vaches,
et qui fournit une large sélection de produits laitiers.
Nous les achetons souvent car ils sont très bons,
aussi bien les laits que les yaourts et fromages blancs.
Les vaches sont traites quotidiennement à l'aide d'un système
de traite rotatif.
Les fermiers les font monter sur une sorte de manège
qui contient 100 compartiments et
qui tourne doucement en 8 minutes.
Ils installent les trayeuses sur les pis des vaches
au fur et à mesure,
et lorsque que le "tour de manège" est fini,
les vaches ressortent traites.
Cette ferme attire un grand nombre de personnes,
surtout des familles avec enfants, car elle est pédagogique,
expliquant tout le processus de traitement du lait.
Il y a aussi un restaurant, un jardin avec
des fausses vaches décorées,
une aire de jeux et un zoo.
Le souk des faucons
Le souk des faucons (Falcon Souq) occupe toute une partie du souk de Doha. Il comprend de nombreuses échoppes qui vendent les oiseaux bien sûr, mais aussi tous les accessoires pour la fauconnerie, et il comprend aussi une clinique entièrement réservée aux fauconniers et à leurs volatiles.
Pour entrer dans la salle d'attente, il suffit de suivre les petites pattes de faucons dessinées par terre :
Je vous fais part de ce que j'ai trouvé sur Internet au sujet de la fauconnerie au Qatar :
"Cette section du souk, qui s’étend sur 163 000 mètres carrés, a été créée par le gouvernement en 2008. Les nombreux amateurs de faucons du Qatar peuvent y trouver tout ce dont ils ont besoin pour gâter leurs oiseaux domestiques, ou pour les entraîner pour la chasse ou les compétitions de vol. Le marché abrite aussi un hôpital vétérinaire ultramoderne qui se consacre entièrement aux soins des faucons. Ces oiseaux sont si importants au Qatar que leur santé est presque entièrement subventionnée par le gouvernement !
Dans le pays le plus riche du monde, posséder un faucon est un symbole de puissance qui attire le respect. Certains de ces oiseaux se vendent à l’encan à plus de 35 000 $. La fauconnerie est un sport pratiqué avec fierté par de nombreux Qataris qui n’hésitent pas à dépenser au-delà de l’acquisition de l’animal. C’est que les méthodes d’entraînement des oiseaux ont beaucoup évolué. Les faucons sont identifiés par des micropuces et des GPS et on utilise des drones auxquels on attache une proie vivante en guise de leurre. Il faut voir les rapaces survoler gracieusement leur proie dans le désert et piquer vers elle à une vitesse saisissante pour lui asséner le coup fatal !
À l’ère des gratte-ciels qui s’emparent du paysage urbain de Doha, pratiquer ce type de chasse permet aux Qataris de rester fidèles à leurs racines. On n’hésite pas à investir temps et argent pour apprivoiser ces oiseaux sauvages. En retour, le complice ailé transmet à l’homme des notions de patience, de loyauté et de dignité."
Les faucons
Les dromadaires
Oxygen Park
Lusail "promenade"
Lusail est la nouvelle ville qui est en train de sortir de terre au nord de Doha.
Sa "promenade" sur le front de mer offre des points de vue incroyables sur les nouvelles constructions et Doha The Pearl.
Elle est entièrement aménagée pour les piétons, poussettes, rollers, vélos, et autres trottinettes. Elle est jalonnée de nombreuses fontaines qui s'allument la nuit avec de la musique.
Cette énorme construction sera un hôtel. Si vous tapez "Lusail Katara Hotel" sur Internet, vous le verrez une fois fini.
Les palmiers sont éclairés et passent par toutes les couleurs.
La "promenade" se termine pour l'instant avec cette vue, mais elle continuera vers de nouvelles îles artificielles qui ne sont pas accessibles pour l'instant car en construction.
Le métro de Doha
Le métro s'est bien développé depuis mon dernier séjour.
Il comprend désormais 3 lignes et permet de se rendre à peu près partout dans Doha, d'autant qu'un service de navettes assurent les transferts par la route pour désservir The Pearl notamment.
Inauguré le 8 mai 2019, ce métro, tout neuf, tout beau, tout moderne, est pourtant peu utilisé. Il faut dire qu'il n'y avait jamais eu de métro ici auparavant et que les gens n'ont pas l'habitude de ce mode de transport. Il faut probablement laisser du temps au temps pour que tout un chacun l'essaie et l'adopte. En tous cas, nous on valide !
La circulation dans Doha étant devenue infernale, croisons les doigts pour que ce métro joue son rôle à plein en désengorgeant les routes en surface.
Combien ça coûte ? Aller simple : QAR 2 (0,48 €) / Forfait journée : QAR 6 (1,46€)
C'est un métro automatique. On peut se mettre tout devant et se prendre pour le conducteur du train !
Des pictogrammes explicites : il y a des waggons pour les hommes, et d'autres pour les familles :
Toutes les annonces sont faites en arabe puis en anglais.
Ce qui nous a impressionnés c'est le nombre de préposés à la sécurité et à l'aide aux passagers qui est déployé dans toutes les stations. Ils aident les gens à se repérer, à acheter leurs tickets, à monter dans les bons waggons, et veillent à ce qu'il n'y ait aucun débordement. A méditer.















































































